АЛ-31Ф серии 42 (М1)

|
|
Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой
Конструкторским бюро предприятия разработана ресурсно-тяговая модификация двигателя АЛ-31Ф, которая в 2007 году, после успешных государственных испытаний, была принята на вооружение ВВС России. Тип двигателя двухконтурный, двухвальный со смешением потоков внутреннего и наружного контуров за турбиной с общей для двух контуров форсажной камерой и регулируемым сверхзвуковым всережимным реактивным соплом. Двигатель предназначен для установки на самолеты типа Су-27 и его модификации (Су-27СМ, Су-30, Су-33, Су-34 и др.). Двигатель полностью взаимозаменяем с серийным двигателем АЛ-31Ф.
|
| Конструкция |
модульная |
| Максимальная тяга, кгс |
13500 |
| Минимальный удельный расход топлива, кг/кгс *ч |
0,685 |
| Расход воздуха, кг/с |
118 |
| Диметр на входе, м |
0,924 |
| Максимальный габаритный размер, мм |
1140 |
| Максимальная длина, м |
4,945 |
| Сухая масса, кг |
1520 | |
Конструктивные отличия от серийного двигателя АЛ-31Ф:
модернизированный КНД с увеличенным расходом воздуха;
новые материалы роторных деталей;
цифровой комплексный регулятор двигателя вместо аналогового;
турбостартер с увеличенной мощностью и высотностью запуска (опция);
всеракурсное реактивное сопло с управляемым вектором тяги (опция).

|
| Истребитель Су-33 | |

|
| Истребитель Су-27СМ | | | |
|
|